[La gente] de coches
Que conduce a la auto pequeño se lanzó el 22 de diciembre 2005 rediseñado Toyota "Vitz". La economía de combustible hasta 26.5 kilómetros por litro de gasolina, excepto de vehículos de gasolina alcanzó una cima los vehículos de motor ligeros. coche pequeño ahorro orientado en el contexto de un fuerte competidor de los consumidores lleno "campo de batalla" es. Oí el ingeniero jefe de Yamamoto Hirobumi 胜 Chi 残 Ri estrategia de desarrollo de productos de la División responsable del desarrollo de la primera Witz.
- Visto desde los desarrolladores del original, el nuevo lugar Vitz más inusual, donde la evolución
"El diseño es un dibujo de diseño. Enterrado en el coche también compite en el mercado mundial, insistió en el diseño de alto impacto. Peugeot y Volkswagen en Europa [207] [polo] y consciente. [Vitz guepardo anterior ] como ser perseguido por un coche en Europa] [herbívoros había tenido la imagen. automóviles ha alcanzado un alto consumo de combustible de gasolina en el mercado de coches pequeños en Europa. parte de la evolución está en marcha. Japón y Europa la cara y la forma se prueba y error. mejor manejo, sobre todo "
- ¿Está luchando para mejorar la eficiencia de combustible
"Hay muchos factores que están involucrados. La degradación y baja resistencia a la rodadura neumáticos CVT (transmisión variable continua), la evolución del peso de la eficiencia del motor y del vehículo .... valor de CD (coeficiente de resistencia aerodinámica), hace una década alcanzado un número comparable al coche. Lo mejor es de 26,5 kg, pero los vehículos con función de parada al ralentí, los resultados de todos los esfuerzos, para mejorar la eficiencia de combustible en todos los modelos. La tecnología está evolucionando rápidamente la mejora de la eficiencia del combustible pero en un coste limitado, para centrarse en lo que fue el problema por el que "
- Vitz, muchos de los tradicionales usuarios de mujeres, pero el nuevo modelo busca todo el mundo
"Algunas exigencias de los tiempos. Tuvo que responder a las necesidades de los jóvenes por debajo de 30 y hombres mayores de 40 generaciones por venir de la reducción de las minivans y sedanes. Estos usuarios, así como la eficiencia y funcionalidad económica estilos tienden a centrarse en, pongo un viaje o la conducción de lujo "imagen negativa" para Nugui 去 Ritakatta. han desarrollado un coche que puede sentir la alegría en el auto compacto "
- En concreto,
"Edificante estilo fino, facilidad de uso con un interior espacioso, excelente economía de combustible y el medio ambiente ejercicio económico de una abrumadora equilibrada cuatro carreras Konpakutorashii. De acuerdo a cómo la gente viaje y equipaje El dispositivo también puede ser reducido a un radio mínimo de giro de 4,5 metros, y puede utilizarse sin peligro en las mujeres y los principiantes. rendimiento de alta velocidad y la tranquilidad también, uno en la familia [] conseguir un viaje en coche . La incorporación de todos los elementos necesarios para el coche compacto de nueva generación, renacer "
- Posicionamiento en el Toyota Vitz
"Segregados cuando traté de línea hasta que se haga. [Passo] coche ambiente femenino. [Prácticas] han mejorado la utilidad más. [Witz], la escala mundial, como Europa, los principales audiencias específicas. diseño de clase mundial, el tamaño y el equipo se ha vuelto "
- Nissan 100 millones corte, "marzo" no ha gustado un buen precio
"La naturaleza de este coche, en lugar de algo más barato cortada, incluyendo a ciegas, a soportar el coste de la eficiencia del combustible y el rendimiento de conducción. Incluyendo precios, además de rendimiento, ver (el coche rival) confía en que [el ritmo]. multiplicando el período de desarrollo de unos tres años, en la medida en que puede hacer, se pone en todos los tsugi 込 Meru. puede recomendar con confianza. "
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